欢迎访问鑫特正润滑油官方网站!
新闻中心
NEWS SHOW
联系我们
CONTACT US

济南中海远东润滑油有限公司
鑫特正润滑油
免费电话:4001-617-671
电话:18553155668
地址:济南市张庄路汽配城总部基地A区15-16号

当前位置:行业动态
发动机烧机油是怎么回事?
发布日期:2017/8/22 16:36:22 作者:    点击:152

      一定量的机油随着活塞的上下往复运动被带入燃烧室烧掉是难以避免的,但是必须保持在合理的范围内。国外对轿车发动机机油消耗量一般认为在最初行驶的10,000公里走合期内,机油消耗量可能达到0.3升/1000公里,在行驶10,000公里之后,机油消耗将维持在0.2升/1000公里之内。如果机油耗量超出上述范围,则应立即进行全面检修,查找“烧机油”的原因:
与机油有关因素:
1、机油量少,泵油不足,使活塞处密封不好产生“串气烧机油”;
2、机油粘度低(选择不当或被燃油稀释),使活塞处密封不好产生“串气烧机油”;
3、机油氧化安定性不好,使机油变成油泥沉积到发动机部件表面或被滤清器滤掉,产生“假烧机油”现象;
4、有些人认为机油耗量异常与机油“太稀被蒸发掉了”有关。其实这是误区,因为合格的机油所用的基础油中低于350℃的馏分不大于5%,发动机活塞顶环区域的工作温度一般只有280℃左右,曲轴箱的油温一般也不高于100℃,因此很难把350℃以上的机油馏分蒸发掉,只有不合格机油才有可能存在“蒸发损失”;
5、机油抗泡性不好,在曲轴箱内会产生大量泡沫或机油加入量过多,使机油由曲轴箱正压通风单向阀(PCV)溢出,出现“烧机油”现象。www.

上一篇:内燃机油质量等级的选择
下一篇:发动机机油的检查注意事项
版权所有:济南中海远东润滑油有限公司 鑫特正润滑油官方网站
地址:济南市张庄路汽配城总部基地A区15-16号
免费电话:4001-617-671 电话:18553155668